Gravity Defied Фристайл: различия между версиями
Новая страница: «'''1''') '''Back Flip''' - Заднее сальто (Dubl~ - двойное, Dubl Two~ - тройное, More~ - многократное) 2) '''Front Flip''' - П...» |
Нет описания правки |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''1''') '''Back Flip''' - Заднее сальто (Dubl~ - двойное, Dubl Two~ - тройное, More~ - многократное) | '''1''') '''Back Flip''' - Заднее сальто (Dubl~ - двойное, Dubl Two~ - тройное, More~ - многократное) <BR> | ||
2) '''Front Flip''' - Переднее сальто (Dubl~ - двойное, Dubl Two~ - тройное, More~ - многократное) | 2) '''Front Flip''' - Переднее сальто (Dubl~ - двойное, Dubl Two~ - тройное, More~ - многократное) <BR> | ||
3) '''Blans'''h - Медленное сальто без использования каких либо кнопок (свободное вращение) Но при этом полный оборт (360 градусов) должен длиться не менее пяти секунд (если меньше - то это обычное падение). Этот трюк весьма похож на элемент паркура, собственно от этого и название. (Blansh может быть как передним, так и задним) | 3) '''Blans'''h - Медленное сальто без использования каких либо кнопок (свободное вращение) Но при этом полный оборт (360 градусов) должен длиться не менее пяти секунд (если меньше - то это обычное падение). Этот трюк весьма похож на элемент паркура, собственно от этого и название. (Blansh может быть как передним, так и задним) <BR> | ||
4) '''Balance''' - Балансирование мотоцикла в воздухе от -90 гр. до 90 гр. | 4) '''Balance''' - Балансирование мотоцикла в воздухе от -90 гр. до 90 гр. <BR> | ||
5) '''Hit''' - Максимально разгоняемся на прямом треке (лига 325 сс), жмём "5" и делаем заднее или переднее сальто (можно двойное или тройное) | 5) '''Hit''' - Максимально разгоняемся на прямом треке (лига 325 сс), жмём "5" и делаем заднее или переднее сальто (можно двойное или тройное) <BR> | ||
6) '''Wall Run''' - Цель - заехать на отвесную скалу. С помощью "2" и "6" при 80-87 гр. C помощью "1" и "3" при наклоне скалы 70-80 гр. С помощью "1" и "2" - при наклоне скалы 50-70 гр. | 6) '''Wall Run''' - Цель - заехать на отвесную скалу. С помощью "2" и "6" при 80-87 гр. C помощью "1" и "3" при наклоне скалы 70-80 гр. С помощью "1" и "2" - при наклоне скалы 50-70 гр. <BR> | ||
7) '''Wall Flip''' - Заднее сальто от стены | 7) '''Wall Flip''' - Заднее сальто от стены <BR> | ||
8) '''Scart''' - Прыжки на заднем колесе по выступам | 8) '''Scart''' - Прыжки на заднем колесе по выступам <BR> | ||
9) '''Retire''' - Это самый лучший трюк из всех (я так думаю) Делаем переднее сальто на 450 гр (надо сделать полный оборот и после этого встать вертикально, "на козла"), отталкнуться кнопкой "1" и сделать заднее сальто на 450 гр (из положения "на козла"), но сам факт в том, что при выполнении этих прыжков туда-сюда, надо возвращаться в одно и то же положение - "на козла". А теперь в общих чертах - Делаем переднее сальто, отталкиваемся задним колесом от выступа и тут же делаем заднее сальто. Вот так. Выглядит убойно. | 9) '''Retire''' - Это самый лучший трюк из всех (я так думаю) Делаем переднее сальто на 450 гр (надо сделать полный оборот и после этого встать вертикально, "на козла"), отталкнуться кнопкой "1" и сделать заднее сальто на 450 гр (из положения "на козла"), но сам факт в том, что при выполнении этих прыжков туда-сюда, надо возвращаться в одно и то же положение - "на козла". А теперь в общих чертах - Делаем переднее сальто, отталкиваемся задним колесом от выступа и тут же делаем заднее сальто. Вот так. Выглядит убойно. <BR> | ||
10) '''Sacrament (Dubl-Retire)''' - Делаем от двух до пяти подряд трюков Retire, для этого нужно специально подобрать трек. Если вам удастся сделать 5 Retire подряд, то вы - Великий Чемпион. (Мне удавалось сделать только 4 | 10) '''Sacrament (Dubl-Retire)''' - Делаем от двух до пяти подряд трюков Retire, для этого нужно специально подобрать трек. Если вам удастся сделать 5 Retire подряд, то вы - Великий Чемпион. (Мне удавалось сделать только 4 <BR> | ||
11) '''Internal''' (Внутреннее сальто) - Гоним к скале, заезжаем на неё передним колесом, отталкиваемся, летим назад, делаея при этом переднее сальто. | 11) '''Internal''' (Внутреннее сальто) - Гоним к скале, заезжаем на неё передним колесом, отталкиваемся, летим назад, делаея при этом переднее сальто. <BR> | ||
12) '''Over Flip''' - Всё просто. Отлетаем назад, выполняя переднее сальто. Или отлетаем вперёд и делаем заднее. | 12) '''Over Flip''' - Всё просто. Отлетаем назад, выполняя переднее сальто. Или отлетаем вперёд и делаем заднее. <BR> | ||
13) '''Down Run''' - Зажимая "4" или "7" делаем вертикальный спуск (это не легко!) Есть вариант лететь рядом с отвесной вертикальной скалой, делать задний Balance, отталкнуться от стены и выполняя кучу сальто приземлиться О_о Это часть того же Down | 13) '''Down Run''' - Зажимая "4" или "7" делаем вертикальный спуск (это не легко!) Есть вариант лететь рядом с отвесной вертикальной скалой, делать задний Balance, отталкнуться от стены и выполняя кучу сальто приземлиться О_о Это часть того же Down Ru<BR> | ||
14) '''Super Blunsh''' - То же, что и простой Blunsh, только этот трюк длится 20 секунд или более | 14) '''Super Blunsh''' - То же, что и простой Blunsh, только этот трюк длится 20 секунд или более <BR> | ||
15) '''Swart''' - Улучшенный и более зрелищный вариант Balance. Берём на 325сс большой разгон, вылетаем со скалы, делаем в воздухе поворот на 180 гр., затем летим свободно, как в Blunsh, при перевороте зажимаем "1", при этом возникает зрелищный переворот, после этого кнопкой "3" выравниваем мотоцикл. Это очень трудно выполнить, этот трюк требует отработки и есть очень маленькая вероятность, что во время полёта его можно сделать дважды. | 15) '''Swart''' - Улучшенный и более зрелищный вариант Balance. Берём на 325сс большой разгон, вылетаем со скалы, делаем в воздухе поворот на 180 гр., затем летим свободно, как в Blunsh, при перевороте зажимаем "1", при этом возникает зрелищный переворот, после этого кнопкой "3" выравниваем мотоцикл. Это очень трудно выполнить, этот трюк требует отработки и есть очень маленькая вероятность, что во время полёта его можно сделать дважды. <BR> | ||
16) '''Drop''' - Мой любимый трюк! Разгоняемся, едем на заднем колесе с помощью "1", наезжаем на небольшой выступ, при столкновении с ним зажимаем "3" и делаем двойное или тройное сальто | 16) '''Drop''' - Мой любимый трюк! Разгоняемся, едем на заднем колесе с помощью "1", наезжаем на небольшой выступ, при столкновении с ним зажимаем "3" и делаем двойное или тройное сальто <BR> | ||
'''17)''' Magic Run - Едем на переднем колесе (на 325сс), зажав "1" и балансируя кнопками "4" и "6". Однажды мне удалось проехать вот так один прямой трек. | '''17)''' Magic Run - Едем на переднем колесе (на 325сс), зажав "1" и балансируя кнопками "4" и "6". Однажды мне удалось проехать вот так один прямой трек. <BR> | ||
'''18''') Back Drow - Висим на скале, отталкиваемся кнопкой "1" и делаем заднее сальто. | '''18''') Back Drow - Висим на скале, отталкиваемся кнопкой "1" и делаем заднее сальто.<BR> | ||
<BR><BR> | |||
Автор: '''Remove''' | Автор: '''Remove'''<BR> |
Версия от 14:10, 23 ноября 2010
1) Back Flip - Заднее сальто (Dubl~ - двойное, Dubl Two~ - тройное, More~ - многократное)
2) Front Flip - Переднее сальто (Dubl~ - двойное, Dubl Two~ - тройное, More~ - многократное)
3) Blansh - Медленное сальто без использования каких либо кнопок (свободное вращение) Но при этом полный оборт (360 градусов) должен длиться не менее пяти секунд (если меньше - то это обычное падение). Этот трюк весьма похож на элемент паркура, собственно от этого и название. (Blansh может быть как передним, так и задним)
4) Balance - Балансирование мотоцикла в воздухе от -90 гр. до 90 гр.
5) Hit - Максимально разгоняемся на прямом треке (лига 325 сс), жмём "5" и делаем заднее или переднее сальто (можно двойное или тройное)
6) Wall Run - Цель - заехать на отвесную скалу. С помощью "2" и "6" при 80-87 гр. C помощью "1" и "3" при наклоне скалы 70-80 гр. С помощью "1" и "2" - при наклоне скалы 50-70 гр.
7) Wall Flip - Заднее сальто от стены
8) Scart - Прыжки на заднем колесе по выступам
9) Retire - Это самый лучший трюк из всех (я так думаю) Делаем переднее сальто на 450 гр (надо сделать полный оборот и после этого встать вертикально, "на козла"), отталкнуться кнопкой "1" и сделать заднее сальто на 450 гр (из положения "на козла"), но сам факт в том, что при выполнении этих прыжков туда-сюда, надо возвращаться в одно и то же положение - "на козла". А теперь в общих чертах - Делаем переднее сальто, отталкиваемся задним колесом от выступа и тут же делаем заднее сальто. Вот так. Выглядит убойно.
10) Sacrament (Dubl-Retire) - Делаем от двух до пяти подряд трюков Retire, для этого нужно специально подобрать трек. Если вам удастся сделать 5 Retire подряд, то вы - Великий Чемпион. (Мне удавалось сделать только 4
11) Internal (Внутреннее сальто) - Гоним к скале, заезжаем на неё передним колесом, отталкиваемся, летим назад, делаея при этом переднее сальто.
12) Over Flip - Всё просто. Отлетаем назад, выполняя переднее сальто. Или отлетаем вперёд и делаем заднее.
13) Down Run - Зажимая "4" или "7" делаем вертикальный спуск (это не легко!) Есть вариант лететь рядом с отвесной вертикальной скалой, делать задний Balance, отталкнуться от стены и выполняя кучу сальто приземлиться О_о Это часть того же Down Ru
14) Super Blunsh - То же, что и простой Blunsh, только этот трюк длится 20 секунд или более
15) Swart - Улучшенный и более зрелищный вариант Balance. Берём на 325сс большой разгон, вылетаем со скалы, делаем в воздухе поворот на 180 гр., затем летим свободно, как в Blunsh, при перевороте зажимаем "1", при этом возникает зрелищный переворот, после этого кнопкой "3" выравниваем мотоцикл. Это очень трудно выполнить, этот трюк требует отработки и есть очень маленькая вероятность, что во время полёта его можно сделать дважды.
16) Drop - Мой любимый трюк! Разгоняемся, едем на заднем колесе с помощью "1", наезжаем на небольшой выступ, при столкновении с ним зажимаем "3" и делаем двойное или тройное сальто
17) Magic Run - Едем на переднем колесе (на 325сс), зажав "1" и балансируя кнопками "4" и "6". Однажды мне удалось проехать вот так один прямой трек.
18) Back Drow - Висим на скале, отталкиваемся кнопкой "1" и делаем заднее сальто.
Автор: Remove